Czym kierować się wybierając bramę garażową?

Brama stanowi nieodłączny element każdego garażu. Jako że korzystać się z niej każdego dnia, warto by była ona zarówno komfortowa, jak i bezpieczna w obsłudze. Jakiego rodzaju bramy garażowe cieszą się obecnie największą popularnością? Jakie parametry warto wziąć pod uwagę przy ich zakupie?

Wymiary

Brama garażowa powinna być dostosowana do wymiarów otworu garażowego. Jeżeli jednak jesteśmy dopiero na etapie jego budowania, warto, by miał on minimum 2,3 metra szerokości oraz 2 metry wysokości. Dzięki temu unikniemy problemów z wjeżdżaniem i wyjeżdżaniem, a także do minimum ograniczymy ryzyko porysowania samochodu.

Materiał wykonania

Do produkcji bram garażowych najczęściej stosuje się blachę aluminiową lub stalową oraz drewno (najbardziej estetyczne spośród dostępnych rozwiązań), rzadziej blachę mieszaną. Najlepszym rozwiązaniem w przypadku garaży ogrzewanych będzie blacha ocieplana.

Rodzaje bram garażowych

• Bramy dwuskrzydłowe – spotyka się je coraz rzadziej, a to ze względu na mało komfortowe otwieranie oraz zamykanie, które wymaga ręcznego obsługiwania każdego ze skrzydeł. Co więcej, tego typu bramy wymagają dysponowania dużą przestrzenią przed garażem.

• Bramy rolowane (inaczej żaluzjowe) – są bardzo wygodne w użytkowaniu, jako że działają dzięki napędowi elektrycznemu i zabierają niewiele miejsca. Stanowią idealne rozwiązanie w sytuacji, gdy podjazd do garażu jest krótki lub prowadzi bezpośrednio na ulicę.

• Bramy uchylne – głównym ich elementem jest skrzydło poruszające się na specjalnych rolkach po umieszczonych wewnątrz garażu prowadnicach. Mimo, iż jest ono dosyć ciężkie, do otwierania nie potrzeba tu dużo siły, a to ze względu na fakt, że mechanizm bramy posiada sprężyny ułatwiające jego obsługę. Zastanawiając się nad jej zakupem, warto sprawdzić, czy została ona połączona fabrycznie z ościeżnicą – dzięki temu jej montaż będzie o wiele mniej czasochłonny. Należy również zdawać sobie sprawę z faktu, iż podczas otwierania i zamykania, skrzydło bramy uchylnej wystaje odrobinę poza obrys garażu, a co za tym idzie – niezbędne będzie wygospodarowanie około 1 – 1,5 metra na podjeździe.

• Bramy segmentowe – składają się one z połączonych ze sobą paneli wypełnionych pianką poliuretanową, która stanowi izolację termiczną oraz akustyczną bramy. W czasie otwierania i zamykania, panelowe skrzydło porusza się wzdłuż zamocowanych wewnątrz garażu prowadnic i chowa pod sufitem. Dzięki swojej budowie nie zgina się, a co za tym idzie – nie zajmuje miejsca na podjeździe. Rozważając jej zakup upewnijmy się, czy szczeliny pomiędzy sygnetami zostały osłonięte fartuchem uszczelniającym albo wypełnione uszczelką, co zaizoluje panele i uchroni przed przycięciem palców.